方向盘左面是定速巡航按键，解除定速巡航按键，定速巡航拨片，往上拨增加车速，往下扒是降低车速，定速巡航最低车速要求40千米每小时。
右边按键是多媒体播放按键，上一曲，下一曲，拨片是音量键，往上是音量增加，往下拨是音量减小
汽车方向盘上的按键失灵可以从下述方面进行故障排查：
1、功能性故障，一般车辆的多功能方向盘有多媒体音量的加减、蓝牙手机通话、多媒体曲目的进退等功能，这些功能发生失灵或异常时，可以手工操作中控台的多媒体按键或者触摸屏上的同功能按钮旋钮来验证是否是功能性故障。
2、机械性故障，按钮属于消耗性元器件，在使用中会发生磨损导致寿命缩短，不排除由于质量和设计不合理，工艺不成熟导致的功能失效和质量不可控。
当第一条功能性验证通过时，就可以重点排查按键了。
3、电路故障或连接器故障，按键都是有相应的匹配电路和与中控的电子电气连接的连接器、接插件等，使用环境不适造成的连接器加速氧化，线路老化，按键触点氧化、连接器需短、虚断路等都会导致按键失灵。
建议使用专用电子仪表排查电路连接是否异常。
答：吉利帝豪s方向盘调驾驶模式的方法
1.解除方向盘锁，再将方向盘转到向前直线方向行驶位置。
2.完全松开方向盘锁止杆A。
3.用双手握紧方向盘，将方向盘上下调整到最合适位置。
4.选择好合适的驾驶位置后，完全拉起方向盘锁止杆A，将方向盘锁定在新的位置上。
注意：不要在车辆行驶过程中调整方向盘，以免造成车辆失控事故，造成危险。调整好方向盘倾角角度后，请确认方向盘是否已经固定好，以免影响行车安全。
多功能方向盘是指在普通方向盘拇指所及的位置及方向盘下侧增加了一些功能键，一般有调节车内温度、开关和控制车内音响系统、接听电话等一些功能，有的车型还把巡航控制开关也设计在了方向盘上多功能方向盘的优点是驾驶员不需要有太大的动作，就可以控制车内很多功能，不仅方便了不少，更可以使驾驶员集中注意力观察前方路况，大大提高了行车时的安全系数。
比如在奔驰C级车上的多功能方向盘，其不仅可以控制车内空调、音响等系统，还可以通过它使驾驶者了解汽车当前的行驶状况、有关技术数据以及距下次保养的公里数等。
车主需要及时到汽车修配厂对车辆的多功能方向盘进行检修，以免影响车主的用车体验，多功能方向盘按键失灵可能是由以下情况所导致的。
1、多功能方向盘按键的连接线路出现了故障，这种情况需要检查方向盘上内部的线路是否损坏，车主一般是无法自行判断的，需要到4S店或者是汽车修理部进行维修即可。
2、或者是车辆多功能方向盘的按键接触不良所导致的，可以将方向盘的按键帽拆卸下来，使用酒精将按键的接触铜片擦拭干净，即可使方向盘按键恢复正常。
切换播放模式；2、接听蓝牙电话；3、下一曲；4、上一曲；5、音量加减开关，向上加，向下减。
1、2、按位喇叭就响。
帝豪gl一键启动，很多人一上车直接就点火走人，正确的启动方法是先别踩刹车按一个通电自检，过几秒帝豪gl自检完成再点火。
这个是帝豪gl的灯光组合开关：1、控制大灯的、2、控制雾灯的，这个就不用多解释了吧，不明白自己可以试试。
这个是帝豪gl方向盘的雨刷开关，向前只一刷，向自已这边拉越刮越快的，向方向盘方向提是清洗前档风玻璃。
一般有Autohold，eco驾驶模式，Sports驾驶模式，电子手刹等。
新帝豪中控台大致可以分为两部分，通常上方为车载多媒体系统，下方则是空调控制区域。而现在的车载多媒体系统也越来越丰富多样，科技含量不断提升。中控台上的按键也是目前新帝豪车型常用的，CD、广播、电话、菜单等都非常容易理解。
新帝豪中低配车型使用的是手动空调，顶配车型使用的是自动空调，其中，自动空调是设定好温度后，只要车辆点火就会自动启动，非常方便；而手动空调就不能自动开启，需要我们手动调节了。
温度调节
顺时针(暖气)或逆时针(冷气)转动温度调节旋钮可调节温度设定。如果未按下A/C按键，则系统将吹入常温空气或热风。
风速调节
顺时针(提高)或逆时针(降低)转动风速旋钮可调节风扇转速。将风速旋钮转至“0”可关闭风扇。按下中间风挡加热按键可为风挡玻璃和前侧车窗加热除雾。
MAX A/C（最大程度制冷）
新帝豪空调的一大特色，按下该键通过仪表出风口分配空调空气最大值，该模式的空调系统更经济，更高效。
MAX除霜（前挡风最大程度吹风）
按下该键通过挡风玻璃出风口分配空气，空调将自动进入设定模式，即风速设定为最高，温度设定为HI，按下AUTO键回到自动模式。
新帝豪在方向盘里面有一些功能按键，右边按键的主要是开闭车子的定速巡航，左边的是多媒体控制键和接打电话的一些功能按钮。在方向盘下面，只要有两个控制杆，分别是灯光控制杆和雨刮器控制杆，分别在方向盘两侧的左下方和右下方。
新帝豪中低配车型使用的是手动空调，顶配车型使用的是自动空调，其中，自动空调是设定好温度后，只要车辆点火就会自动启动，非常方便；而手动空调就不能自动开启，需要我们手动调节了。
温度调节
顺时针(暖气)或逆时针(冷气)转动温度调节旋钮可调节温度设定。如果未按下A/C按键，则系统将吹入常温空气或热风。
风速调节
顺时针(提高)或逆时针(降低)转动风速旋钮可调节风扇转速。将风速旋钮转至 0 可关闭风扇。按下中间风挡加热按键可为风挡玻璃和前侧车窗加热除雾。
MAX A/C（最大程度制冷）
新帝豪空调的一大特色，按下该键通过仪表出风口分配空调空气最大值，该模式的空调系统更经济，更高效。
MAX 除霜（前挡风最大程度吹风）
按下该键通过挡风玻璃出风口分配空气，空调将自动进入设定模式，即风速设定为最高，温度设定为HI，按下AUTO键回到自动模式。
新帝豪在方向盘里面有一些功能按键，右边按键的主要是开闭车子的定速巡航，左边的是多媒体控制键和接打电话的一些功能按钮。在方向盘下面，只要有两个控制杆，分别是灯光控制杆和雨刮器控制杆，分别在方向盘两侧的左下方和右下方。
新帝豪使用的是拨杆式灯光开关，全部灯光操作都可以在方向盘左侧的拨杆上进行。从操作杆上的图解可以看出每一个标志的用途，包括近光灯、远光灯、雾灯、转向灯等。虽然灯比较多，但是操作起来还是比较方便易懂的。
帝豪自动挡有P（驻车挡）、R（倒车挡）、N（空挡）、D（前进挡）、S（运动挡）五个档位，新帝豪使用的是直排式的挡位设计，优点是换挡相对比较直接顺畅，但缺点是在盲操作时容易出现挂错挡情况。各个档位介绍如下；
N档说明：N档是空挡，如果将变速档杆放置在N挡上的话，汽车引擎就会和变速器之间的动力传递系统分开。空挡一般是在短暂的停车中使用。
D档说明：这是前进挡，汽车前进行驶中使用的档位。大部分的自动档汽车D档位上面设计了1挡到高挡排序，有的是2挡到高挡排序的，开车的时候只要把变速拨杆放在D挡上面汽车的速度就会由你的油门来控制。
P档说明：在停车的时侯需要把汽车档位放到这个位置上，p档是利用了汽车内部设计来控制汽车的转动系统，可以让汽车在倾斜的地面上都不会移动。如果我们需要把汽车摆放在一个位置上停下来很长时间，就应该拉好手刹再把杆位推到P档的位置上去。必须要注意的一点：汽车一定要在停止的状态下才可以用P挡。
R档说明：这个是倒挡，我们在倒车的时候才会用得上。一般需要按下变速档上面的保险按钮装置才可将变速杆摆放到R挡上面。重点提醒您，在汽车前进的状态下不能够使用R档，必须要在停止的时候才可以使用。
M档说明：M档是指手自一体变速器的手动模式或CVT变速箱的模拟手动模式。当换挡杆挂入M档时，换挡就变成由司机手动来完成。在M档附近会有“+”或“-”的符号，“+”代表升档，“-”代表降档，或者通过方向盘换挡拨片来进行加、减档，M档的作用就是增加车辆的驾驶乐趣，也使得驾驶车辆变得更加自由。
1、功能性故障，一般车辆的多功能方向盘有多媒体音量的加减、蓝牙手机通话、多媒体曲目的进退等功能，这些功能发生失灵或异常时，可以手工操作中控台的多媒体按键或者触摸屏上的同功能按钮旋钮来验证是否是功能性故障。
2、机械性故障，按钮属于消耗性元器件，在使用中会发生磨损导致寿命缩短，不排除由于质量和设计不合理，工艺不成熟导致的功能失效和质量不可控。
